Един почти апокрифен документ, разпространяван буквално от ръка на ръка през последните седмици, смущава съня както на вносителите на автомобили, така и на хиляди други фирми. Въпросният текст на Националната агенция за приходите (НАП) е всъщност разяснение до данъчните инспектори със сложното заглавие "методика за правото на данъчен кредит за закупен или нает лек автомобил". И е поредният опит на данъчните да определят точно коя фирмена кола подлежи на връщане на ДДС и коя не...
За колите, които имат предпазни колани и на задните седалки, и всички врати са с прозорци няма да се връща ДДС, научи "Стандарт". В момента е честа практика фирми да регистрират леки автомобили като товарни и да искат връщане на ДДС. За целта те използват сертификат от производителя, че автомобилът е категория N1, т.е. - товарен.....
Нужно е да се наблегне, че частта от закона уреждащ тази материя, е с последни промени в сила от 01.01.2010 г. Промените са при определяне броя на местата за сядане - вземат се предвид само седалките, монтирани от производителя, а не допълнително поставените седалки след придобиване на автомобила от съответния купувач.
Тези промени са в допълнение на старата дефиниция по ЗДДС, че лек автомобил е автомобил, в който броят на местата за сядане не превишава 5+1.
Правото на приспадане на данъчен кредит не е налице, когато е придобит, внесен или е нает лек автомобил.